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今年河南将取消30个省界收费站

来源:发布者:时间:2019-06-24

6月21日,记者从河南省政府新闻办新闻发布会上获悉,河南将确保今年年底取消全省高速公路30个省界收费站。

取消高速公路省界收费站,并不是高速不收费,而是通过?#38469;?#25163;段,实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费。据了解,取消高速公路省界收费站,有利于解决高速公路省界交通拥堵,提升高速公路通行效?#30465;?#27492;外,车辆不停车过站,还有利于节能减排,降低车辆运营成本,减少尾气排放。

河南高速公路通?#36947;?#31243;居全国前列,省界站数量居全国第二位。据介绍,此次取消省界收费站工作时间紧、任务重,需要拆除30个省界收费站并进行土建改造,共有404个收费站需要进行软?#24067;?#35774;施改造,包括1954条车道改造、1146套ETC门架?#20302;?#24314;设等,工程总投资约43亿元。

过去,货车在省界需要排?#26144;?#37325;,根据车货总重量交纳车辆通行费,耗时长、通行速度慢。取消省界站后,从2020年1月1日起,河南将统一按车(轴)型收费,推进实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测,引导货运车辆集约高效运行,确保不增加货车通行费总体负担。

高速公路电子不停车快捷收费,主要依托ETC?#38469;?#23454;现。截至目前,河南已安装ETC车辆502.9万辆,安装率仅为41.53%,ETC支付使用率仅为44.7%。预计今年年底,河南汽?#24403;?#26377;量为1513万辆,按80%的安装率测算,应安装ETC车辆高达1210万辆,年底前ETC发行任务700多万辆。

据悉,从2019年7月1日起,所有通行河南高速公路的货车ETC用户,通行费将由99折优惠提高到95折优惠,仅此一项政策,每年?#23665;?#20302;物流成本约8亿元。而从2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策,都将依托ETC?#20302;?#23454;现。

(《河南日报》6.23)


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